軌道交通牽引供電系統為什么要使用熒光光纖測溫

我國城市軌道交通牽引供電系統供電制式為DC750V和DC1500V，分別對應于第三軌和架空接觸網(wǎng)受流方式。這種供電制式的變壓器次級繞組最高電壓已經(jīng)超過(guò)1000V，但是傳統以Pt100作為測溫傳感器的《變壓器用電子溫控器》(JB/T7631-2016)規定的測量范圍只能局限在1000V以下，因此軌道交通對溫度傳感器探頭及引線(xiàn)有更高的耐壓要求。

軌道交通光纖溫控器使用華光天銳自主研發(fā)的熒光式光纖溫度傳感器作為測溫傳感元件。此測溫傳感元件對電磁干擾免疫、耐高壓（100KV/光纖對地引出線(xiàn)距離0.4m）。熒光式光纖測溫從測溫源頭上徹底切斷測溫元件傳輸至溫控器的干擾，提升了軌道交通的安全等級。

熒光光纖測溫系統在軌道交通上應用的優(yōu)勢

針對軌道交通變壓器的運行環(huán)境，從供電電源、信號輸入端、信號輸出端和溫控箱外殼，實(shí)現與外界電氣干擾信號的隔離與屏蔽。

軌道交通牽引供電系統供電制式為DC750V和DC1500V，而傳統以Pt100作為測溫傳感器的《變壓器用電子溫控器》(JB/T7631-2005)規定的測量范圍只能局限在1000V以下，因此光纖溫控器具有極強的耐壓能夠耐壓100KV。

針對震動(dòng)、灰塵、潮濕、油污等現場(chǎng)工作環(huán)境，采取多層的防護措施使軌道交通光纖溫控器具有良好的電磁兼容性，保證了溫控器的運行穩定、可靠。

熒光光纖測溫系統設計原則

實(shí)用性原則
系統建設堅持實(shí)用性原則，在實(shí)用的基礎上考慮了先進(jìn)性和前瞻性，選用符合標準的，先進(jìn)成熟的產(chǎn)品和開(kāi)發(fā)平臺，構建一個(gè)切合實(shí)際、解決實(shí)際問(wèn)題的系統。
標準化原則
應用建設所采用的系統軟硬件平臺和應用開(kāi)發(fā)工具應符合國家標準、信息產(chǎn)業(yè)部標準、公司相關(guān)技術(shù)規范和要求。
統一性原則
遵循信息集中管理、統籌規劃、整體設計、分步實(shí)施的方針，在實(shí)施過(guò)程中體現四統一原則：統一領(lǐng)導、統一規劃、統一標準和統一組織實(shí)施。
可靠性原則
軟硬件資源需要保障光纖測溫系統的7×24小時(shí)不間斷、可靠運行，因此必須配備完善的可靠性措施設計，保證系統運行的高度可靠，充分考慮系統關(guān)鍵應用的可靠性要求。
可靠的安全機制
本系統采用一系列安全的加密措施，內置64位加密算法,系統的安全性更高能夠有效防止數據的泄漏和竊取，保證系統的數據安全、準確和完整，防止非法操作員的操作和合法操作員非法的操作。
操作界面簡(jiǎn)潔、友好，智能化程度高
系統對輸入的數據自動(dòng)進(jìn)行合法性檢查，對操作人員的誤操作也進(jìn)行了友好的提示。
運行穩定，數據可靠。
平臺操作簡(jiǎn)便，易于掌握，安裝過(guò)程簡(jiǎn)單?？梢詫祿葱枰詣?dòng)生成各種報表，提高管理效率。

軌道交通光纖溫控器布線(xiàn)安裝介紹

結構框架

系統由熒光式光纖溫控器、熒光式光纖探頭及光纖通訊軟件三部分組成。

結構拓撲圖如下：

 

后臺系統與測溫終端之間的數據傳輸采用RS485通訊方式。

所有的數據采集、管理、溫度顯示都由通訊軟件來(lái)完成，系統主要實(shí)現對測量溫度的數據采集及監控。光纖測溫終端集成多通道熒光式光纖，提供對外的RS485通訊，抗干擾，耐腐蝕設計。

軌道交通光纖測溫系統應用功能

實(shí)時(shí)監測

可根據客戶(hù)需求設定數據采集密度，系統根據設定的參數定時(shí)采集數據，然后將以表格形式顯示或繪制曲線(xiàn)方式顯示，達到實(shí)時(shí)監測的目的。實(shí)時(shí)監測設備工作狀況;實(shí)時(shí)監測記錄電抗器溫度情況。

軌道交通光纖測溫系統基本功能

1）溫度數據查詢(xún)

1、可以查詢(xún)指定日期的溫度數據，可以瀏覽、打印、導出到EXCEL。

2）歷史溫度數據存儲

1、永久記錄溫度數據

軌道交通光纖溫控器介紹

主要特點(diǎn)

軌道交通光纖溫控器為嵌入式安裝。該產(chǎn)品在高電壓、強電磁干擾、等特殊環(huán)境下測溫有著(zhù)獨特的技術(shù)優(yōu)勢。熒光式光纖溫度傳感器的溫度熱點(diǎn)與測量信號接收部分沒(méi)有使用電氣連接，能長(cháng)期高精度和高穩定度工作，這大大提高了其應用范圍。光纖溫度控制器的精度及靈敏度高且耐高壓可遠程監測、壽命長(cháng)，體積小、使得儀表維護簡(jiǎn)易方便，運輸安全。

軌道交通光纖溫控器主要功能

• 提供三路繞組測溫；自動(dòng)/手動(dòng)啟停冷卻風(fēng)機功能；各通道顯示值數字補償功能
• LCD液晶顯示巡回顯示變壓器熱點(diǎn)溫度；提供時(shí)鐘功能；
• 提供黑匣子功能,能記錄三次掉電前的溫度數據和歷史最高溫度；
• 提供變壓器門(mén)柜點(diǎn)開(kāi)啟報警功能；
• 提供2對超溫報警觸點(diǎn)（一常開(kāi)、一常閉）；
• 提供6對超溫跳閘觸點(diǎn)（三常開(kāi)、三常閉）；
• 提供2對鐵芯報警觸點(diǎn)（一常開(kāi)、一常閉）；
• 提供2對風(fēng)機遠傳觸點(diǎn)（一常開(kāi)、一常閉）；
• 提供2對溫控器失電報警觸點(diǎn)（一常開(kāi)、一常閉）；
• 提供2對溫控器故障報警觸點(diǎn)（一常開(kāi)、一常閉）；
• 風(fēng)機故障判斷功能，并提供風(fēng)機故障報警觸點(diǎn)（L功能）；
• 一路鐵芯測溫，并提供一路鐵芯超溫報警觸點(diǎn)（I功能）；
• 提供 RS485通訊功能，通訊帶時(shí)標可接收對時(shí)或MODBUS-RTU協(xié)議（F功能）

軌道交通光纖測溫系統附加功能

• 提供4路獨立的4-20mA模擬電流輸出功能；（E功能）
• PTC非線(xiàn)性電阻傳感測溫保護功能；（C功能）
• 繞組溫度上升率和鐵芯溫度上升率報警功能；
• 通訊協(xié)議可采用Profibus、IEC60870-5-103、以太網(wǎng)通訊等方式；