分布式光纖感溫
分布式光纖測溫技術(shù)原理
是基于光纖拉曼散射效應(Raman Scattering)和光時(shí)域反射測量技術(shù)(Optical Time-Domain Reflectometry)來(lái)獲取空間溫度分布信息。通過(guò)在管道表面鋪設感溫光纖 ,采集和分析光脈沖在感溫光纖內傳播時(shí)產(chǎn)生的拉曼背向反射光的時(shí)間和強度信息得到相應的位置和溫度信息 ,在得知每一點(diǎn)的溫度和位置信息后 ,就可以得到一個(gè)關(guān)于整根光纖不同位置的溫度曲線(xiàn)。
感溫光纖應用
感溫光纖測量距離可達30公里,空間定位達到米的數量級,能夠進(jìn)行不間斷的自動(dòng)測量,特別適宜于需要長(cháng)距離大范圍多點(diǎn)測量應用場(chǎng)合。目前該技術(shù)在隧道內、油庫、危險品庫、軍火庫、工礦企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間的溫度檢測和火災報警報警系統及電力的電纜過(guò)載溫度監測上應用廣泛。分布式光纖測溫技術(shù)尚無(wú)在能源管網(wǎng)上實(shí)踐的先例。
分布式感溫光纖火災預警系統
火災預警系統包括感溫光纖、光電信號轉換模塊和信號處理預警模塊。使用時(shí),溫度的變化使感溫光纖內的光信號產(chǎn)生變化,通過(guò)光電信號的轉換和信息處理,從而實(shí)現溫度實(shí)時(shí)監測和火災預警。感溫光纖作為采空區火災預警系統的重要組成部分。
近些年來(lái),隨著(zhù)我國政府在基礎設施投入力度不斷加強,交通隧道迎來(lái)了一個(gè)快速發(fā)展的階段。然而,與此同時(shí),隧道火災發(fā)生頻率逐漸增多,嚴重威脅人們生命財產(chǎn)安全。由于交通隧道具有環(huán)境封閉的特點(diǎn),火災發(fā)生時(shí)不利于煙塵和熱量的擴散,這導致人員疏散難度大、救火困難、火災破壞程度嚴重。所以,如何有效地對交通隧道火災進(jìn)行防范、確保交通隧道消防安全已成為國內外消防界的關(guān)注課題。通常,火災發(fā)生時(shí),常伴隨多種可觀(guān)測的信號,比如氣體、火焰、煙霧、溫度等。通過(guò)對這些信號進(jìn)行實(shí)時(shí)探測,火災探測器可以實(shí)現對火災發(fā)生的檢測和預警??紤]到隧道內特殊的環(huán)境特點(diǎn),即隧道內會(huì )有恒定的縱向風(fēng)存在,傳統的探測器由于其技術(shù)限制或使用場(chǎng)所限制,并不適用于隧道火災探測。比如,縱向風(fēng)會(huì )加強傳導冷卻作用,導致溫度上升減慢,影響觀(guān)測數據的可靠性。在這種情況下,具備良好的抗干擾能力和更高可靠性的光纖光柵火災探測技術(shù)就能夠實(shí)現對監測目標的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監測。
基于光纖傳感技術(shù),通過(guò)光電轉換器和光纖傳感解調主機,可以對高速公路隧道火災進(jìn)行監測預警,系統安全指數高、穩定性能好,可以在隧道惡劣環(huán)境下長(cháng)時(shí)間運行,進(jìn)行長(cháng)距離的信號傳輸,能夠準確反映隧道二襯區混凝土裂縫的出現情況,進(jìn)行及時(shí)的預警,防范于未然,避免了高速公路隧道使用過(guò)程中安全事故的發(fā)生。
感溫光纖系統廠(chǎng)家的功能有哪些
1、實(shí)時(shí)、連續、精確、長(cháng)距離分布式監測具有本征安全、抗電磁干擾和耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),非常適用于電力電纜的溫度監測;
2、多匝纏繞方式對電纜接頭等特殊位置進(jìn)行重點(diǎn)監測,確保電力電纜安全;
3、通過(guò)軟件靈活分區并設置多級超溫報警和溫升速率報警,有效降低誤報率;
4、采用國際通用的Modbus TCP協(xié)議,可方便與第三方系統進(jìn)行數據傳輸和系統融合
5、系統結構簡(jiǎn)單,安裝和維護便捷,使用壽命長(cháng),降低系統整體運營(yíng)成本;
6、系統軟件授權管理,安全可靠,用戶(hù)可方便對系統進(jìn)行升級。
- 上一篇 >:光纖火災監控系統?
- 下一篇 >:高壓電纜接頭溫度監控