地鐵光纖感溫主機有以下優(yōu)點(diǎn)：

1)牢固可靠，適應隧道環(huán)境，不受電磁干擾的影響。

2)不受環(huán)境溫度劇烈變化的影響。

3)不受隧道內外大氣壓變化的影響。

4)不受活塞風(fēng)的影響。

5)感溫探測光纜具備良好的抗嚙咬、抗震特性、防護特性，且感溫探測光纜具備良好的溫度傳導性能，可保證快速的溫度檢測與火災探測。

6)光纖使用壽命超過(guò)20年。感溫光纖采用增強型多模光纖，光纖的包層采用合金材料外護套光纜，光纜護套外層材質(zhì)采用耐高溫材料，內層結構為不銹鋼鎧裝螺紋結構，有良好的機械特性。

點(diǎn)式光纖感溫探測主機可以配置液晶屏，能顯示各測點(diǎn)的實(shí)時(shí)溫度，當溫度高于報警溫度時(shí)，該點(diǎn)的溫度顯示為紅色，以區別其他正常溫度，同時(shí)報警指示燈點(diǎn)亮。報警溫度可以根據現場(chǎng)要求進(jìn)行設定，傳感器故障時(shí)能自動(dòng)檢測和報警。其主機內置標準的RS485接口與綜合監控系統連接，向綜合監控系統傳送各測點(diǎn)的實(shí)時(shí)溫度以及火警、故障等信息。采用標準Modbus RTU協(xié)議，接口數量不少于1個(gè)，通過(guò)繼電器輸出接口與火災自動(dòng)報警系統(FAS)連接，向FAS傳送火警、故障等信息。

點(diǎn)式光纖感溫探測系統與點(diǎn)型光電感煙火災探測器、光纖光柵等探測器相比較，若是在測溫點(diǎn)數量不多的場(chǎng)合，點(diǎn)式光纖感溫探測系統有價(jià)格優(yōu)勢，但對于大規模的測溫場(chǎng)合，比如長(cháng)距離隧道的溫度監測，可以采用分布式光纖測溫。因此大型測溫場(chǎng)合點(diǎn)式光纖感溫探測系統在成本上處于劣勢。工程中采用4通道測溫點(diǎn)，成本優(yōu)于光纖光柵系統。點(diǎn)式光纖感溫探測系統使用簡(jiǎn)單，易于維護，解決了傳統火災探測器在實(shí)際應用中故障率高、時(shí)間長(cháng)了之后設備受損嚴重、設備維護不方便等問(wèn)題。在軌道交通運營(yíng)過(guò)程中得到了很好的運用。隨著(zhù)軌道交通網(wǎng)絡(luò )化的不斷建設，點(diǎn)式光纖感溫探測系統具有的實(shí)施方便、可靠性高、故障率低等特點(diǎn)，將成為軌道交通電阻室火災探測方案中目前可選的較優(yōu)的火災探測方式，具有較高的經(jīng)濟性和實(shí)用價(jià)值。