軌道交通系統，包括地鐵、大鐵等，都需要用到專(zhuān)用的變壓器，有牽引變壓器，有整流變壓器等。干式移相整流變壓器配套高壓變頻器使用，目前國內大容量產(chǎn)品多采用二次多根電磁線(xiàn)并聯(lián)方式繞制。隨變壓器容量的增加，并聯(lián)導線(xiàn)根數也增加，以此來(lái)滿(mǎn)足變壓器溫升和損耗的需求。當變壓器的容量增加時(shí)，需并聯(lián)的導線(xiàn)也會(huì )不斷增加，由于并聯(lián)導線(xiàn)之間存在電感以及熱傳導方面的差別，導致并聯(lián)導線(xiàn)相的電流會(huì )隨并聯(lián)根數增加有越來(lái)越大的差別，從而造成變壓器的溫升的不平衡。變壓器存在過(guò)熱的區域，影響變壓器使用壽命和變壓器的輸出能力。

整流變壓器為什么要進(jìn)行降溫和冷卻

在運行中發(fā)熱情況較嚴重，電解用整流變壓器損耗可達120kw，且損耗都是電能轉換成熱能，以熱量的形式散到周?chē)h(huán)境中，夏季溫度特別高，大量的熱量直接排放會(huì )影響周?chē)h(huán)境，另外，整流變壓器溫度過(guò)高影響其壽命，因此需要進(jìn)行降溫冷卻處理。 高壓整流變壓器工作時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量的熱，如果熱量不及時(shí)排出，就會(huì )導致變壓器內部元件燒壞，極易出現故障，嚴重影響變壓器的使用壽命；通常的變壓器采用風(fēng)機和通風(fēng)孔等散熱方式，如果因為通風(fēng)的通道設置不當，導致熱交換效率不高，就無(wú)法滿(mǎn)足高壓整流變壓器的散熱需求，尤其是長(cháng)期間的運行狀況下，高壓整流變壓器極易出現故障，嚴重影響變壓器的使用壽命。

整流變壓器溫度監測

隨著(zhù)電力系統向超高壓、大容量的方向發(fā)展，為了保證高壓電器設備的安全穩定運行，設備狀況監測顯得尤為重要。設備溫度是反映設備運行狀況的重要參數之一，因此設備溫度在線(xiàn)監測具有重要意義。干式移相整流變壓器配套高壓變頻器使用，而干式移相整流變壓器線(xiàn)圈溫升控監及冷卻系統控制，是確保變壓器安全可靠持續運行的關(guān)鍵控制。如何及時(shí)準確，真實(shí)采集變壓器溫度數據，進(jìn)而控制冷卻系統，是整套高壓變頻器系統安全可靠運行的關(guān)鍵。而目前干式移相整流變壓器溫控管結構，基本都未考慮高壓電磁場(chǎng)對溫控探頭測溫元件數據采集靈敏度，真實(shí)度，及時(shí)度的影響。如今迫切需要設計一種新的干式移相整流變壓器，以便克服現有干式移相整流變壓器的上述缺陷。由于移相整流變壓器電壓較高，6KV工頻耐壓為20KV ,10KV工頻耐壓為28KV ,使用傳統的鉑電阻測溫不能滿(mǎn)足耐壓要求，測溫用的鉑電阻不能使用預埋內置于線(xiàn)圈的方式，必須對測溫用的鉑電阻進(jìn)行保護，以防止耐壓擊穿。熱成像或者紅外測溫儀也無(wú)法滿(mǎn)足測溫精度的需求，因此針對上述現有測溫存在的問(wèn)題，福州華光天銳提供移相整流變壓器繞組熒光光纖測溫裝置，能夠有效解決測溫不滿(mǎn)足耐壓的技術(shù)難題。

整流變壓器光纖在線(xiàn)監測裝置

整流變壓器繞組熒光光纖測溫系統可直接、實(shí)時(shí)、精確測量繞組熱點(diǎn)溫度，實(shí)現對整流變壓器內部全面監控，測溫范圍廣。 除準確、可靠的測溫性能外，還有卓越的抗EMI/RFI（電磁干擾/ 射頻干擾） 特性，高壓絕緣及抗干擾等優(yōu)異的性能。熒光光纖測溫系統由感溫光纖探頭、傳輸光纖, 以及光纖解調儀部分等構成。系統具備直接、在線(xiàn)、實(shí)時(shí)、精確測量繞組熱點(diǎn)溫度等特性，可實(shí)現動(dòng)態(tài)負載運行時(shí)熱點(diǎn)溫度的實(shí)時(shí)和精確監測。